hackjvc в Отслеживаем самолеты. Сбиваем Андроидом.Automatic dependent surveillance-broadcast
ADS-B базируется на системе GPS для определения точных координат воздушного судна в пространстве. Эта информация о положении ВС комбинируется с другой информацией, такой как тип воздушного судна, скорость, его номер, рейс, курс, вертикальная скорость и затем, широковещательно передается примерно каждую секунду.
Существуют проекты по наблюдению за летящими воздушными судами, с помощью ADS-B приёмников установленных любителями в своих домах и других местах. Данные от этих приёмников с помощью интернета отправляются на центральный сервер где собираются воедино от сотен добровольцев и любителей и отрисовываются на карте.
Пример ADS-B приемника на базе компьютерного TV тюнера: ЗДЕСЬ
Можно и готовый приемник приобрести.
Отслеживание самолетов в реальном времени
http://www.flightradar24.com/
http://ru.flightaware.com/
http://de.flightaware.com/
http://planefinder.net/
ttp://radarvirtuel.com/
http://www.flightview.com/
Надо будет еще поискать.
Как взломать самолёт с помощью смартфона — и почему это вообще стало возможным?
Одним словом, как заставить любой самолет разбиться с вашего телефона.
ADS-B стала идеальным «наводчиком». С её помощью можно в любую секунду точно узнать, где именно в трёхмерном пространстве находится нужный борт, куда он направляется, с какой скоростью и т.д.
Но еще есть ACARS! Кто работал "пакетом", тот знает: служит гражданской авиации с 80-х годов прошлого века. Это система медленной (2400 бод: как самые первые модемы) цифровой связи, позволяющая самолётам и наземным службам обмениваться короткими текстовыми сообщениями и, что важнее, пакетами данных для бортового компьютера (FMS — Flight Management System, на который завязаны все ниточки управления на борту).
ни ADS-B, ни тем более ACARS, ни общая архитектура FMS не имеют никаких средств защиты от подлога.
ADS-B, ACARS, FMS не предполагают никаких проверок, от кого поступило то или иное сообщение, а потому подвержены всем мыслимым атакам, начиная от банального подслушивания и заканчивая DDoS и спуфингом.
Скормив бортовому компьютеру некорректные данные, можно заставить его изменить курс, поменять высоту, направить на столкновение с другим бортом, начать мигать внешними огнями, выбросить воздушные маски — и многое, многое другое.
КСТАТИ! http://www.shodanhq.com/ снова заработала!
специализированная поисковая система, индексирующая разного рода вспомогательные устройства, подключенные к интернету.
быстрый поиск по слову «ADS-B» выдаёт несколько тысяч результатов.
